ВТР "Нейстрия"

Материал из Энциклопедия "Завтра войны"

Перейти к: навигация, поиск
ВТР "Neustria"
Базовые характеристики типа
Изображение:Neustria beta.jpg
Класс: войсковой транспорт (ВТР)
Производство:

неизвестно (ЕД)

Спуск лидера серии: неизвестно
Количество в серии: 5 единиц
Стоит на вооружении:

Европейская Директория

Люксогеновые двигатели: неизвестно
Маршевые двигатели:

ТЯРД

Длина: неизвестно
Ширина: неизвестно
Высота: неизвестно
Экипаж:

неизвестно

Маневренность: низкая
Живучесть: средняя
Автономность: неизвестно
Бронирование: лёгкое
Вооружение:

"Нейстрия" - тип самых больших из военно-транспортных судов в Сфере Великорасы, разработанных и построенных Европейской Директорией.

Подробнее и проекте

Войсковые транспорты типа "Нейстрия" представляют собой самые большие военно-транспортные суда в истории Объединённых Наций и Конкордии и являются гордость Еврофлота. Часто, в первую очередь вне Европы, звездолёты этого типа называют шуточным прозвищем - "большой ганс". Связано это в первую очередь с тем, что и разработчики кораблей, и экипажи практически полностью из субдиректории Германия.

Размер транспортов таков, что в их главный грузовой отсек можно уложить два огромных небоскреба и при этом останется место, чтобы спокойно летать туда-сюда на вертолете. В мирное время "Нейстрии" не пользовались особой популярностью, в связи с отсутствием подходящего груза и неокупаемостью количества потребляемого за рейс люксогена. Бытует мнение, что когда немцы строили эти корабли с колоссальным объемом сквозного грузового трюма, они руководствовались единственным побуждением: хоть в чем-нибудь превзойти русских и конкордианцев.

Эксплуатация

Несмотря на это, достоверно известно о двух применениях "больших гансов" в период с 2621 по 2622 года. Т.е. в предвоенное время и непосредственно во время войны.

Первый раз, в 2621 году, "Нейстрии" были использованы для переброски субмарин ПКО типа "Иван Калита" с Земли на Грозный. Вполне вероятно, что были и рейсы на другие планеты, оборона которых укреплялась подобными субмаринами.

Второе применение было в ходе операции "Москва", где "гансы" были использованы как основные средства для дезинформации конкордианцев. По заявлению адмирала Пантелеева, на транспортах "Нейстрия" на Паркиду были перевезены портативные ТМ-излучатели "Nigredo" под условным названием "Иван" и "Марья". По словам же адмирала, транспорты попарно несли собственно излучатели и транслюксогеновые энергоустановки, и для работоспособности системы было необходимо всего попарно соединить системы кораблей, для чего были предприняты такие меры дезинформации, как срез части обшивки звездолётов. Поняв невозможность ядерной атаки, конкордианцы предприняли шаги по уничтожению транспортов. В ходе боёв, почти все звездолёты были повреждены и уничтожены огнём противника, в итоге посчитавшего, что ему удалось уничтожить антиядерный щит над Паркидой. Однако ядерная атака всё же провалилась - уничтоженные транспортники оказавшиеся муляжами, а настоящие излучатели находились на орбитальной станции УБС-3

Корабли серии